Преобразователь частоты HYUNDAI серии N700V
Частотный преобразователь HYUNDAI серии N700V - универсальный частотный преобразователь с усовершенствованным векторным управлением, обеспечивающим отличные показатели динамических характеристик, малое время реакции привода на изменение нагрузки, предназначен для управления общепромышленным электроприводом - привод станочного оборудования, транспортеры, конвейеры, смесители, экструдеры, дозаторы, системы вентиляции, насосы, дымососы, подъемно-транспортные механизмы, лебедки, краны, лифтовое оборудование, пресс, резак, промышленная стиральная машина и т.п.
Основные характеристики
3Ø200В: 5,5 - 55кВт
3Ø400В: 5,5 - 132кВт
Применение
Сферой применения для частотного преобразователя N700V являются: кран, лебедка, лифтовое оборудование, растягивающие нагрузки (мотальная машина / перемоточный станок), пресс, ткацкий станок, резак и т.д.
Преимущества
Среди особенностей частотного преобразователя N700V следует отметить пользовательский интерфейс, который основан на ПК, более эффективные параметры безсенсорного и сенсорного управления векторного типа.
На векторный инвертор N700V устанавливается так называемый тормозной проигрыватель, который представляет собой встроенную панель на контуре регенеративного торможения.
Особенности N700V
-
Более современные эффективные характеристики сенсорного и безсенсорного векторного управления
-
5,5кВт ~ 22кВт встроенная панель (BRD) контура регенеративного торможения (тормозной прерыватель)
-
Отображение состояния каждой фазы
-
Отображение температуры биполярного транзистора с изолированным затвором (IGBT)
-
Добавлены клеммы рабочего выхода (RNO, 1,2)
-
Улучшенная сопротивляемость воздействиям окружающей среды, благодаря покрытию из полихлорированного дифенила и оцинковке электрической шины
-
Три типа эффективного режима обмена данными без дополнительных опциональных устройств
-
Обмен данными Profibus (Опция)
-
Интерфейс пользователя, основанный на ПК
Функциональные возможности Hyundai N700V
Многофакторный контроль параметров
-
Улучшенная функция автонастройки
-
Усовершенствованный безсенсорный векторный контроль при ультранизкой скорости
-
Высокое качество контроля на всех устройствах, благодаря улучшенным характеристикам крутящего момента при низких скоростях
-
Безсенсорный векторный контроль: 200% и более при 0,5Гц
-
Сенсорный векторный контроль: 150% и более при 0Гц
Отличные показатели по характеристикам скорости и крутящего момента
-
Улучшение показателя характеристики крутящего момента минимизирует отклонение скорости при изменении нагрузки, (достигается быстрое реагирование на внезапное изменение нагрузки)
-
Усиленная функция ограничения крутящего момента (регулируется в диапазоне 0~200%) защищает устройство при неожиданных внешних изменениях нагрузки
-
Увеличение скорости реакции на команду терминала
-
Улучшенные характеристики снижения крутящего момента
-
Снижение характеристик крутящего момента (питание VP2.0) способствует более мягкой работе двигателя
-
При помощи характеристики нагрузки достигается оптимальная экономия электроэнергии
-
Расширение функции многоскоростного контроля
Помимо базового параметра времени ускорения-торможения, присутствуют максимум 7 индивидуальных настроек времени ускорения-торможения. С помощью одного ввода с терминала, вы можете изменять время ускорения-торможения, обеспечивая более точное управление и контроль
Есть возможность трехшаговой установки времени ускорения торможения
Стабильная и усиленная операция крутящего момента
-
При выборе скоростного контроля или контроля по крутящему моменту по своему усмотрению, пользователи могут использовать инверторы N700 для различных применений (векторный контроль)
Расширение рабочего диапазона ослабления поля
-
Рабочий диапазон ослабления поля, позволяющего достигнуть максимальной операции крутящего момента, увеличен до 320 Гц
Усовершенствованная автоматическая настройка в сетевом/автономном режиме
-
Автоматическая настройка в сетевом/автономном режиме для беcсенсорного контроля
-
Даже при автономной автонастройке, характеристики крутящего момента и контроля скорости остаются высокоэффективными (автоматическая настройка может осуществляться вне зависимости от условий нагрузки)
-
При сетевой автонастройке точность операций может быть достигнута посредством метода автоматической компенсации константы двигателя даже при изменении температуры двигателя
Улучшенная функция торможения постоянным током
-
Улучшенные параметры торможения при команде останова, благодаря улучшенной функции торможения постоянным током
-
Функция управления внешним тормозом для лифта
-
При использовании внешнего тормоза для лифтов, обеспечивается надежное и точное управление всеми параметрами. Рабочая скорость может быть изменена, в зависимости от нагрузки
Высокое качество выходного напряжения и тока
-
Даже при изменениях входного напряжения, функция автоматического регулятора напряжения поддерживает устойчивость выходного напряжения, идущего на двигатель
-
Функция предупреждения автоматического выключения для управления скачками напряжения и тока помогает обеспечивать высокое качество электропитания, подаваемого на двигатель
Функция автоматического поиска скорости даже после неожиданного прерывания входного напряжения
-
Инвертор и двигатель могут быть надежно защищены и безопасно перезапущены, благодаря функции предупреждения самопроизвольного останова и перезапуска
Функция температурного контроля IGBT (Биполярный транзистор с изолированным затвором)
-
Температура IGBT (основная часть инвертора) проверяется и отображается.
